Клапана B3.3 QSB3.3
Наличие и стоимость уточните у менеджера по телефону
Наличие и стоимость уточните у менеджера по телефону
Наличие и стоимость уточните у менеджера по телефону
Наличие и стоимость уточните у менеджера по телефону
Наличие и стоимость уточните у менеджера по телефону
Наличие и стоимость уточните у менеджера по телефону
Наличие и стоимость уточните у менеджера по телефону
Наличие и стоимость уточните у менеджера по телефону
Наличие и стоимость уточните у менеджера по телефону
Впускная и выпускная система двигателей Cummins имеет классическую конструкцию. Компания «TAS Motor» предлагает оригинальные клапаны для дизелей семейства B3.3 (QSB3.3), а также их высококачественные аналоги. Первые производятся на предприятиях международной моторостроительной компании и поставляются на сборочные конвейеры, вторые – выпускаются сторонними заводами с разрешения производителя.
Дизельные двигатели Cummins серии B3.3 имеют по паре впускных и выпускных клапанов, которые располагаются строго вертикально в головке блока цилиндров. Они установлены в направляющих, высверленных непосредственно в корпусе ГБЦ. Для удаления излишков масла со стебля используются маслосъемные колпачки из специальной резины с кольцевой пружиной для плотного прилегания.
Причины и признаки неисправности клапанов двигателей Cummins
Главная функция клапанных механизмов – это обеспечение правильных фаз газораспределения в двигателе. Детали изготавливаются из специальных жаропрочных сталей с последующей поверхностной закалкой стебля и тарелки. Основные причины неисправности клапанов состоят в следующем:
- подгорание седла и прилегающей к нему поверхности;
- образование нагара на поверхностях тарелки из-за протекания избыточного количества масла по стеблю;
- выработка в направляющих и износ стебля.
Любая из перечисленных неисправностей приводит к нарушению герметичности камеры сгорания и уменьшению компрессии в цилиндрах. Диагностируется путем измерения давления через отверстие форсунки. Перед проведением проверки в цилиндры двигателей вливается небольшое количество моторного масла, чтобы исключить влияние на результат обусловленное выработкой компрессионных колец. Вращение коленчатого вала обеспечивается стартером не менее 5-8 секунд для каждого цилиндра.
Разновидности и особенности клапанов для дизелей серии B3.3
Замена неисправных деталей выполняется в ходе среднего ремонта и предусматривает снятие головки блока цилиндров. Производитель рекомендует менять подгоревших клапаны, если их притирка с помощью двухкомпонентных алмазных паст в течение 10-15 минут не дает положительного эффекта. Герметичность проверяется при собранных клапанных механизмах, в седельные впадины вливается небольшой объем керосина. Утечка его указывает на наличие неплотное прилегание деталей.
На двигателях Cummins линейки B3.3 имеется по два впускных и по два выпускных клапана на цилиндр. Они различаются по диаметру тарелки и не взаимозаменяемы между собой. Ко всем прочему при ремонте головки блока цилиндров не допускается перестановка деталей одного типа в другие направляющие.
У вас есть возможность выгодно купить клапаны для дизельных двигателей Cummins марки B3.3 (QSB3.3) по доступным ценам. Оформить заказ на приобретение лицензионных или оригинальных запчастей можно в нашем офисе в Кокшетау, непосредственно на сайте или по телефону. Обеспечиваем доставку комплектующих для дизелей надежными транспортными компаниями или почтовыми отправлениями.