Навесное оборудование и электрика серии A

Безотказность и ресурс двигателей определяется техническим состоянием его элементов. Компания TAS Motor предлагает навесное оборудование и компоненты электропроводки для дизелей Cummins серии A. В продаже оригинальные узлы и детали, изготовленные на предприятиях машиностроительной корпорации, а также выпускаемые по лицензии сторонними производителями.

Навесное оборудование предназначено для обеспечения работы двигателей в разных режимах. В случае износа или повреждения его узлов или деталей подлежит замене в ходе восстановительных работ. При проведении капитального ремонта рекомендуется установка новых элементов, поскольку большинство из них в процессе эксплуатации теряет свои свойства и не может использоваться повторно.

Номенклатура навесного оборудования для дизелей Cummins серии A

Двигатели известного международного концерна имеют классическую конструкцию. В специальном разделе каталога представлена обширная номенклатура навесного оборудования для силовых агрегатов Cummins A-серии:

• Венец маховика и различные шестерни балансировочного вала, гидравлического насоса.
• Уплотнительные прокладки масляного насоса, выпускного и впускного коллекторов.
• Трубки маслоприемные с крепежными элементами.
• Ремни поликлиновые для привода навесных агрегатов: насосов охлаждающей жидкости и ТНВД.
• Сальники уплотнительные коленчатого вала передний и задний и помпы.
• Различные шпонки и штанги-толкатели для приводов механизмов двигателя.

Все элементы навесного оборудования соответствуют требованиям спецификаций Cummins, и их использование в ходе ремонта позволяет восстановить ресурс мотора полностью. Комплектующие изготавливаются из высококачественных материалов с использованием технологий, разработанных инженерами машиностроительного концерна.

Причины и признаки неисправностей

В процессе эксплуатации двигателей элементы навесного оборудования испытывают механические нагрузки, а также значительные термические воздействия. Детали и узлы постепенно изнашиваются, что приводит к появлению неисправностей:

• Сложности с запуском и сильный дисбаланс из-за разрушения зубьев венца маховика и шестерней валов.
• Утечки моторного масла и охлаждающей жидкости по причине износа эластичных частей уплотнительных элементов.
• Падение давления масла в системе смазки из-за повреждения маслоприемной трубки.
• Свист при работе двигателя усиливающийся при изменении нагрузка, указывает на проскальзывание ремня привода. Возможен обрыв и перегрев мотора из-за прекращения циркуляции охлаждающей жидкости.