Цилиндропоршневая группа серии ISF3.8

Предельный износ движущихся деталей и узлов двигателя чаще всего становиться причиной ухудшения его характеристик и отказа. Компания «TAS Motor» осуществляет поставки компонентов цилиндропоршневой группы для сервисных центров и владельцев техники, оснащенной дизелями Cummins ISF3.8. Выполняем разовые заявки и готовы обеспечить регулярное снабжение предприятий на основе долгосрочных договоров.

Цилиндры и поршни дизельного двигателя работает в условиях высоких нагрузок и в крайне жестком температурном режиме. Производитель стремиться снизить вес и металлоемкость частей за счет уменьшения толщины стенок и профиля поперечного сечения. Это приводит к снижению прочности и ресурса деталей. Увеличивается количество поломок вызванных сильным износом.

Неисправности цилиндропоршневой группы двигателей Cummins ISF3.8

Для дизелей известного моторостроительного концерна характерно образование выработок и увеличение зазоров между элементами. Это обусловлено недостаточной эффективностью масляного насоса, который не развивает нормального давления на малых оборотах. Среди других наиболее типичных неисправностей цилиндропоршневой группы наблюдаются следующие:

• Увеличение зазоров в сочленениях, что приводит к появлению стуков в средней части.
• Износ компрессионных колец вызывает снижение компрессии, маслосъемных – повышенный угар моторного масла.
• Проворачивание или выработка вкладышей становиться причиной падения давления и масляного голодания.

Поршни выпускаются и кольца выпускаются двух типоразмеров: основного и ремонтного. Первые устанавливаются в новых двигателях, когда внутренний диаметр цилиндра соответствует номинальному. Увеличенные используются после проточки и хонингования гильзы до первого ремонтного размер.

Неисправности деталей цилиндропоршневой группы определяются визуально и путем измерения размеров с помощью специального инструмента. Дефектация состояния колец, вкладышей, пальцев проводится в ходе осмотра демонтированных элементов и проверки люфтов путем их раскачивания в сочленениях.

Восстановление поврежденных и изношенных подвижных деталей двигателя невозможно. Поршни и шатуны приобретаются комплектами для всего двигателя, они подбираются строго по массе. Это позволяет избежать дисбаланса при работе силового агрегата.

Номенклатура деталей и узлов для цилиндропоршневой группы

В нашем интернет-магазине представлены оригинальные запчасти для дизелей, произведенный на предприятиях машиностроительного концерна , а также их лицензионные аналоги. В этом разделе каталога вы найдете наиболее полную номенклатуру элементов цилиндропоршневой группы:

• поршни номинального и увеличенного диаметра;
• шатуны с крышками и болтами;
• пальцы с фиксирующими пружинными кольцами;
• комплекты поршневых колец стандартные и ремонтные.

При выборе деталей цилиндропоршневой группы следует обращать внимание на их размер. Увеличенные запчасти не войдут в блок цилиндров номинального диаметра, точно подогнать их обточной или шлифовкой не получиться. Воспользуйтесь шансом выгодно купить комплекты для ремонта цилиндропоршневой группы Cummins линейки ISF3.8 или отдельные их элементы по доступной цене. Заявки принимаются непосредственно в офисе, который находится в г. Кокшетау, по телефону или через интернет.