Муфта

Автовладельцам с двигателем Cummins пригодятся муфты, применяемые в различных узлах. Выбрать этот компонент из множества вариантов можно на данной странице.

Определение и назначение

В ДВС Камминз часто возникает необходимость передать энергию и момент с одного компонента на другой. Иногда для этого используют специально созданный элемент — муфту, представляющую собой соединитель валов или других деталей. Это соединение может быть разной жёсткости, так как иногда требуется и пластичная интеграция.

Для примера можно рассмотреть вискомуфту вентилятора, её задача состоит в передаче крутильного момента, что позволяет устройству обеспечивать обдув узлов при превышении ими допустимых температур.

Обгонная муфта фиксирует ремень, передавая вращение. Муфты имеются и в коленчатом, и в распределительном валах.

Предлагаемые муфты

Если вы ищете какую-либо муфту для силового агрегата Камминз, вы сможете её найти у нас, независимо от того, какая модификация у вашего мотора. Дело в том, что как официальный дилер мы получаем всю совокупность выпускаемой концерном продукции. Поэтому у нас можно заказать различные муфты для таких серий, как ISLe, BT, ISX15, 6C, L10 и т.д. Но мы никогда не продадим некачественную и самодельную муфту, так как дорожим репутацией и действуем в интересах потребителей. Всё, что мы готовы предложить — произведено в заводских условиях на лучшем оборудовании с применением последних технологий в компаниях группы Камминз.

В огромном ассортименте легко заблудиться, поэтому вы можете обратиться за помощью к нашим консультантам, они никогда не откажут и подберут максимально подходящую под ваш силовой агрегат муфту. Здесь имеются модели с нужной гибкостью и жёсткостью, соединяющие с гидродинамическим эффектом и без него. Продаются также и дисковые, кулачковые, компрессорные муфты. Кроме того, можно найти и муфтовые компоненты, применяемые в плунжерах форсунок, на приводе топливонасоса, включая заточенные на ТНВД.

На некоторых из муфт нанесена наружная резьба, отдельные из них применяются на углах, есть предназначенные для сцепления, переходные, половинчатые и т.д.

Дефекты, их устранение

Негативные факторы, формирующиеся внутри силового агрегата, не могли не сказаться на состоянии муфтовых компонентов. Поэтому рано или поздно различные дефекты появляются у них. Решением проблемы обычно является замена, так как ремонт связан с поиском подходящих материалов, стоимость которых в совокупности с работой оказывается почти на уровне новой детали.

Так как этот компонент изготавливается из металла, то для него актуален недостаток смазки. Часто это бывает, когда водитель не задумывается о качестве приобретаемых ГСМ, в которых зачастую просто нет настоящего масла. В связи с этим напомним, что Cummins рекомендует Вальволайн. Но и в этом случае стоит проверить маршрут маслодвижения на предмет появления утечек.

Не забывайте также контролировать надёжность крепежа, потому что случаи схода муфт с позиций не так уж редки. Некоторые муфты при поломках начинают шуметь.