Сальник

Мы сформировали подборку, в которой разместили высококачественные сальники для различных узлов ДВС Cummins разной серийности. Выбирайте любой из них.

Функционал сальников

Многим узлам двигателя важно обеспечить герметичность. Только в этом случае и они, и мотор в целом могут избежать лишних загрязнений, которые пагубно сказываются на эффективности их деятельности. Кроме того, такая эффективность становится возможной и благодаря ликвидации утечек, что тоже является следствием отсутствия негерметичных компонентов.

Эту герметичность во многом обеспечивают прокладочные материалы, но они не могут этого сделать, если соединения подвижны. На помощь приходят сальники. В этом случае особое устройство и мениск с эффектом гидромеханики полностью исключают проникновение посторонних веществ и утечки техжидкостей, ведь узел надёжно закрыт сальником. Обычно таким узлом является коленвал, именно там стоит тот компонент. Но есть и другие позиции, на которых его применяют.    

Кромочные насечки отталкивают масло, это помогает бороться с утечками, но сальник также и нуждается в смазке. В структуре детали выделяют шпиндельную ось и элемент уплотнения. Защиту от внешних повреждений осуществляет корпусная оболочка.

Сальники, которые мы разместили здесь

Высококачественные сальниковые компоненты, полученные нами напрямую от производителей, входящих в технологическую цепочку силовых агрегатов Камминз, с разрешением на установку от концерна, размещены здесь. При этом вам видны лишь самые популярные модели, если будут нужны не вошедшие в перечень, запросите сведения о них у наших специалистов.

Есть несколько разновидностей сальников, все их можно найти у нас. Например, в списке присутствуют крепкие и надёжные коренные сальниковые компоненты. Мы можем предложить их для любых серий и модификаций моторов. Например, их без труда можно подобрать для ISF, ISBe, ISDe, ISLe и L.

Замена и восстановление работоспособности сальников часто требуют наличия других запчастей, их тоже можно приобрести у нас. Например, мы готовы предложить большой выбор высококлассных прокладочных материалов.

Почему нужно менять сальники?

В своей работе сальник часто испытывает колоссальные нагрузки, связанные с условиями, складывающимися в силовом агрегате. Это и высочайшие температуры с давящим воздушным прессом, и агрессивная химия абразивов, и ускорение, увеличивающее силу ударов. Сказывается и влияние времени, а усугубляют ситуацию отсутствие должного ухода за этим компонентом, пренебрежение к установленным производителем правилам, которые допускают эксплуатанты.

Основной дефект, поражающий сальники – это повреждения, приводящие к утечкам. Таким образом, компонент теряет функциональность. С нелицензионными сальниками это происходит чаще. Иногда такие детали ломаются сразу после установки.

На неисправных сальниках часто скапливается застаревшее масло, оно прогорает, разрушающе действуя не только на сам сальниковый компонент, но и на другие. Чистить их бесполезно, проще обновить узел. Это бывает и из-за некачественных ГСМ.