Вентилятор

Силовой агрегат Cummins не может работать без качественного охлаждения, которое интенсифицируется вентилятором. При необходимости ищите это устройство здесь.

Определение и назначение

В ДВС, в процессе его деятельности, устанавливается запредельная температура, которую требуется уменьшать не только для повышения эффективности силового агрегата, но и исходя из элементарных норм безопасности. Топливо и другие технические жидкости по своей сути взрывоопасны, ОЖ может применяться не везде. Например, невозможно охладить с её помощью содержимое ЭБУ и другие средства электроники, так как это вызовет детонацию. Для этого существует вентиляционный обдув, который достигает самых удалённых точек мотора и усиливает осуществляемое охлаждение там, где это возможно.

В конструкции вентилятора, устанавливаемого в силовых агрегатах американского производителя, обычно выделяют:

• крыльчатку;
• лопасти, включаемые в неё;
• привод;
• вискомуфту — она регулирует скоростной режим.

У крыльчатки дополнительной функцией является засос воздуха в корпус. Если игнорировать поломки хотя бы одной из составляющих вентиляционного устройства, то неминуем его выход из строя, который повлечёт за собой перегрев мотора. Это, в свою очередь, будет приводить к поломкам узлов силового агрегата, включая основные — валы, блок цилиндров, электромодуль и т.д.

Предлагаемые вентиляторы

Мы торгуем только лицензированной продукцией, производящейся официально в заводских условиях и имеющей разрешение на установку в ДВС Cummins. Поэтому все представленные вентиляторы имеют 100-процентное качество и длительный период эксплуатации, это гарантирует их производитель. Как правило, производством вентиляторов для своих моторов занимается сам концерн либо его дочерние компании. Во всех случаях приёмка товара проходит через Камминз, поэтому нет повода для сомнений в том, что приобретаемый у нас вентилятор будет служить долго и без нареканий.

Список моторных серий, в которых могут применяться предлагаемые нами вентиляционные устройства, слишком велик, в него входят все популярные модели — ISBe, ISF, QSC, 6CT, N14 и т.д. Техника с ними успешно работает в степных и горных районах, на городских предприятиях и развозит грузы по всему Казахстану.

Здесь представлены трёхлопастные, четырёхлопастные и многолопастные модели. Энергией устройство может обеспечивать генератор, либо используется привод ГРМ.

Если вы решили отремонтировать вентилятор, то вам наверняка пригодятся и реализуемые нами запчасти, среди которых можно найти шкивы, ступицы, проставки, опоры, вискомуфты и т.д.

Дефекты, их устранение

Появляющиеся со временем дефекты вентилятора трудно исправимы, так как тяжело подобрать высококачественные материалы, обычно приходится менять либо составляющие устройства, либо весь узел целиком. Опасна работа вентилятора со сломанной вискомуфтой, ведь будет отсутствовать регулировка скорости, результатом может стать быстрый износ устройства. Иногда механизмы и шкив заклинивает, обычно это связано с недостатком смазки, обратите внимание на масляный насос, его тоже можно поменять у нас.