Винт

В силовом агрегате Cummins используются разнообразные соединения деталей, некоторые из них осуществляются винтами. При необходимости ищите их здесь.

Зачем они нужны?

Винт является крепёжным элементом, его отличие от остальных в наличии резьбы. Чаще всего винтами закручивают составляющие цилиндрового блока, коленчатого и распределительного валов, топливных и масляных насосов, водяной помпы, махового колеса и т.д. Закрепляя детали, винт способствует выполнению ими своих функций.

Предлагаемые винты

Потребители при поиске винтов часто руководствуются модификацией имеющегося ДВС, это правильный критерий, и у нас можно найти эти компоненты для каждой из выпускающейся серии Камминз. Например, мы готовы предложить их для моторов:

• ISX15;
• A1200;
• B3.3;
• 6C;
• L и т.п.

Всё предлагающееся нами имеет официальное разрешение концерна для установки в силовых агрегатах Камминз. Если же использовать хотя и технически возможные, но нелицензированные решения, то в случае разбора дорожных инцидентов, например, будет сделан вывод о самовольном изменении конструкции.

У нас имеются разнолопастные винты различных типов, включая и просто ввинчивающиеся в предназначенные для этого отверстия. Имеются образцы с плоской и выпуклой головкой, на которую наносится различное количество граней. Особенно популярны шестигранные винты, это связано с удобством их закручивания. Определённую долю от общего числа занимают винты с регулировкой. В основном применяются стальные и чугунные винты, но для уменьшения массы при изготовлении может использоваться и алюминий. Во всех случаях применяется огнезащитный состав, ведь температура внутри «движка» зашкаливает и за тысячу градусов.

Винтовые параметры различны, но часто встречаются упоминания M6, M8 в сочетании со значением от 0,8 до 1,25 мм. Интересен также винтовой тип банджо — гидравлическое действие с ним обуславливает крепкое соединение. По возможности выбирайте винт с выступом, называемым буртом, он обеспечивает дополнительную страховку закрепления. Удобство создаёт и применяемое рядом изготовителей углубление для захода ключа. Если вам понадобятся сопутствующие винтам детали, например, фиксирующие их элементы, мы тоже готовы предложить их в высококачественном исполнении и обширном ассортименте.

Почему нужно менять?

У водителей иногда возникает вопрос: зачем менять винты, если они оригинального производства, высокого качества, к тому же не показывают признаков неисправности? Однако, по прошествии времени даже такие крепкие компоненты выходят из строя, и не всегда это можно заметить самостоятельно. Поэтому следует руководствоваться сроками эксплуатации. Если винт стоит несколько лет, значит, пришла пора его вывинтить и заменить. Это следует сделать в профилактических целях, невзирая на его состояние.

Учитывая небольшой размер многих винтов, возникает соблазн использовать дешёвые предложения где-нибудь в придорожном магазине. Но постановка таких элементов крепежа грозит сходом с позиций довольно значимых узлов. Сэкономив небольшую сумму, можно потратить на ремонт гораздо большую.